GTA Ingeniería y Medio Ambiente ha participado como asistencia técnica especializada a la Diputación Provincial de Huelva para los trabajos de coordinación y gestión como jefe de fila.
Tras cuatro años de trabajo, el Interreg Europe ECO-CICLE ha llegado a su fin. Un proyecto en el que GTA Ingeniería y Medio Ambiente ha participado activamente como asistencia técnica especializada a la Diputación Provincial de Huelva para los trabajos de coordinación y gestión como jefe de fila.
Además de la Diputación Provincia de Huelva como líder del proyecto, el partenariado se ha compuesto de seis socios más: Aufbauwerk Region Leipzig GmbH (Alemania), European Cyclists Federation ECF (Bélgica), RDA of Northern Primorska Ltd Nova Gorica (Eslovenia), Región de Basilicata (Italia), Kujawsko–Pomorskie Voivodeship (Polonia) y Junta de Andalucía - Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio.
Fomento del cicloturismo en espacios naturales
El objetivo general del proyecto ha sido mejorar las políticas locales y regionales relacionadas con el fomento del cicloturismo en espacios naturales.
Entre los objetivos específicos perseguidos por ECO-CICLE, podemos destacar:
- La creación de una red europea de autoridades locales y regionales para la promoción del cicloturismo en espacios naturales.
- El desarrollo del cicloturismo como opción para promover y proteger la valorización sostenible del patrimonio natural.
- El impulso a la movilidad sostenible más allá del entorno rigurosamente urbano.
- La garantía y protección al medio ambiente y al uso sostenible de los recursos naturales para lograr una economía más verde y competitiva.
- El incremento de las capacidades de las autoridades locales en el ámbito del impulso de la movilidad sostenible.
Para ello, las acciones abordadas en el marco de este proyecto han sido:
- Creación de grupos de expertos en cada una de las regiones participantes, en los que se ha establecido un marco de colaboración entre las diferentes autoridades regionales y los socios técnicos. Estos grupos han sido factores clave para la identificación e intercambio de las buenas prácticas identificadas y para la validación de los planes de acción regionales.
- Estudios regionales para la identificación de buenas prácticas.
- Elaboración de planes regionales que recogen las acciones necesarias para apoyar la promoción del cicloturismo en los espacios naturales, teniendo en cuenta las experiencias y buenas prácticas previamente estudiadas a nivel europeo.
- Seguimiento y monitorización de los planes de acción regionales, que incluyen la puesta en común de los resultados de las acciones llevadas a cabo por cada uno de los socios, la descripción de informes y la definición de una lista de requisitos y criterios concisos para la promoción efectiva del cicloturismo en los espacios naturales.
- Comunicación y difusión de los resultados del proyecto.
Resultados de ECO-CICLE
Los resultados obtenidos tras la ejecución de este proyecto han sido:
- Mejora del aprendizaje y el conocimiento sobre las oportunidades que ofrece el sector del turismo en bicicleta y su relación con el patrimonio natural para el desarrollo de una economía rural competitiva. Para ello, se han llevado a cabo tanto reuniones con los socios como encuentros con agentes locales, asociaciones o ayuntamientos, que han puesto de manifiesto el valor del patrimonio cultural y natural de la provincia de Huelva, así como sus posibilidades de explotación.
- Mejora de las capacidades para que la administración local y autonómica hayan podido redactar planes de acción competitivos. De dichos planes han surgido acciones como la conexión de las rutas Eurovelo 1 y 8 o la ruta del Río Tinto, entre otras.
- Reunión de las partes interesadas regionales para que aporten y compartan todo tipo de conocimientos especializados sobre turismo ciclista y su relación con los espacios naturales protegidos.
- Difusión de los resultados del proyecto a la red europea de territorios que fomentan el turismo ciclista en áreas protegidas.
El proyecto ECO-CICLE, presentado a la tercera convocatoria, fue aprobado por la autoridad de gestión del Programa de Cooperación Territorial Europea Interreg Europe, financiado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).